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X-PACE ALLES INKLUSIVE

Die X-PACE-Plattform bietet Ihnen das Beste, bei uns zahlen Sie wann und nur für das, was Sie brauchen, wir geben Ihnen die Möglichkeit, die Funktionen mehrerer Software zu haben, ohne sie jährlich kaufen und warten zu müssen. Unser System wird auf das laufende Jahr mit den modernsten, seltensten und teuersten Fahrzeugen aktualisiert, darunter über 245 Marken, darunter Autos, Roller, Motorräder, Quads, Traktoren, Arbeitsfahrzeuge, Jetskis, Schlitten, Lastwagen und Autos. Alle Funktionen finden Sie auf X-PACE:

GPF & DPF

Der GPF- und DPF-Service ermöglicht es Ihnen, den "Dieselpartikelfilter" bei Dieselmotoren und den "Benzinpartikelfilter" bei Benzinmotoren mit Direkteinspritzung elektronisch zu entfernen. Der Service ist sehr nützlich, wenn ein Abbruchsteuergerät an ein etwas anderes Auto angepasst wird, es kommt oft vor, dass das Auto, in das das Steuergerät eingebaut werden soll, keinen Partikelfilter hat, es ist jedoch sinnvoll, die Funktion zu deaktivieren, weil Das Steuergerät konnte den Motor nicht richtig steuern und schickte das Auto in die Bergung. In einigen Fällen verwendet jemand diese Funktion, um den DPF oder GPF nicht zu reparieren, was zur vollständigen Entfernung des Dieselpartikelfilters führt. In europäischen Vorschriften ist der komplette Ausbau des Partikelfilters illegal, dies führt zu Bußgeldern, der Pflicht zur Wiederherstellung und dem Entzug des Heftes. In einigen außereuropäischen Ländern ist das Entfernen des Partikelfilters nicht illegal. Daher ist X-PACE nicht verantwortlich für die Handlungen seiner Kunden, und seine Kunden werden aufgefordert, es korrekt zu verwenden, selbst in Ländern, in denen es aus Umweltschutzgründen nicht illegal wäre.

Vmax OFF

Alle Auto-ECUs sind so programmiert, dass sie eine MAX-Geschwindigkeit nicht überschreiten. Mit dieser Funktion ist es möglich, die Blockierung aufzuheben, damit das Auto eine höhere Geschwindigkeit erreicht. Diese Funktion kann als Zubehör zu einer möglichen Kategoriezuordnung der Stufe 2 und Stufe 3 verwendet werden. Der Service kann nützlich sein, um die Freigabe beim Händler nicht zu bezahlen und einen Rabatt auf Einsparungen zu erhalten.

DTC OFF

Der Dienst DTC OFF ermöglicht es Ihnen, die Liste der Fehler, die vom Motorsteuergerät kommen, dauerhaft zu löschen, d. h. alle Fehler der Kategorie P0xxx. Diese Funktion wird verwendet, wenn ein gebrauchtes Abbruchsteuergerät an eine nicht vollständig kompatible Maschine angepasst wird. Dadurch können Sie nicht nur Fehler in der Diagnose nicht mehr sehen, sondern auch das Licht einschalten und die Meldungen auf dem Kilometerzähler ausschalten. Beachten Sie, dass es mit dieser Funktion nicht mehr möglich ist, zukünftige Probleme zu diagnostizieren, die von der ECU aufgezeichnet werden. Es ist notwendig, andere verwandte ECUs zu diagnostizieren, um Fehler zu sehen, oder sich auf das Handbuch und die Steuerungskenntnisse des Fahrzeugs zu verlassen.

Start & Stop OFF

Der Start & Stopp AUS ermöglicht es Ihnen, die automatische Abschaltfunktion des Fahrzeugs zu deaktivieren, wenn es stoppt. Das Start- & Stop OFF, wenn ein Fahrzeug aus verschiedenen Gründen anhält, einschließlich einer Haltestelle, einer Ampel oder einer Warteschlange, das Fahrzeug in den Standby-Modus wechselt oder das Fahrzeug an bleibt und der Motor aus ist, wenn der Fahrer das Gaspedal erneut drückt, startet das Fahrzeug automatisch neu. Leider ist diese Funktion die Ursache für viele Ausfälle und Schäden, außerdem müssen Kunden, die eine bessere Erholung aus dem Stillstand wünschen, die Start & Stopp AUS, weil die Phase des Abschaltens und Wiederanfahrens des Autos eine Verzögerung der Beschleunigungszeiten verursacht. Die Funktion ist auch nützlich, wenn ein Schrott-Steuergerät von einem Auto auf ein anderes angepasst wird, das nicht über die Start & Stopp AUS.

Hard Rev CUT

Der Dienst ermöglicht es Ihnen, den elektronischen Drehzahlbegrenzer bei Benzinfahrzeugen aus dem Steuergerät zu entfernen. Mit dieser Funktion wird es dem Motor ermöglicht, die vom Hersteller begrenzte Anzahl von RPMx1000 zu überschreiten, dies impliziert Änderungen am Auspuffrohr, das frei von Katalysator oder Partikelfilter sein muss, außerdem kann es bei übertriebener Verwendung zu schwerwiegenden Folgen kommen Schaden. Von dieser Art der Modifikation wird dringend abgeraten, sie wird normalerweise verwendet, um Effekte wie "Flamme aus dem Auspuffrohr" "Rauch" zu erzielen. Das mit dieser Anwendung modifizierte Auto darf nicht in Ländern in Verkehr gebracht werden, in denen diesbezügliche Vorschriften in Kraft sind. Verwenden Sie es nur für Showzwecke.

Popcorn

Derselbe Service wie beim CUT mit harter Drehzahl für Dieselmotoren.

Pop & Bang or Burbles

Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, "knisternde Blasen" und eine kontrolliertere Flamme zu erhalten als beim Hard Rev Cut und Popcorn. Die Detonation wird erreicht, wenn das Gaspedal losgelassen wird, wodurch der Start praktisch verzögert wird (Drehmoment wird reduziert), wodurch das Auto mit Motorbremsung normal langsamer werden kann, dann sind die Luft- und Kraftstoffverhältnisse ausgeglichen. Die Auswirkung des Geräusches verstärkt sich, wenn das Auspuffrohr heißer ist, oder es notwendig ist, über den Chat mit dem Techniker zu fordern, nachdem er den Service angefordert und bezahlt hat, mehr Kraftstoff zu geben und das Drehmoment noch weiter zu reduzieren. Diese Art der Modifikation bringt keine Leistungssteigerung, erhöht aber den Kraftstoffverbrauch und besteht möglicherweise nicht den TÜV. Um den Pop & Bang, es ist notwendig, den Katalysator zu entfernen oder durch einen vom Typ Sport zu ersetzen.

Pop & Bang Sport Button

Mit dieser Funktion können Sie die „Popping Bubbles“ nur erhalten, wenn der Fahrer über die entsprechende Taste oder das vom Hersteller bereitgestellte Bedienfeld in den Sportmodus wechselt. Diese Funktion ist für diejenigen, die können, sehr zu empfehlen, da sie das Auto in zwei Modi fahren kann.

Exhaust Flaps

Bei Autos mit Sportmodus sind die Auslassventile normalerweise teilweise geöffnet, um ein kontrollierteres Geräusch zu erzielen. Mit dieser Funktion werden die Ventile zu 100 % geöffnet, wenn der Fahrer in den Sportmodus wechselt.

DSG Farts

Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, "Popping Bubbles" zu bekommen, wenn der Fahrer den Gang wechselt.

Decat (CAT OFF)

Mit dieser Funktion können Sie die Katalysator-Warnleuchte auf der Instrumententafel ausschalten. Diese Funktion ist nützlich beim Nachrüsten eines gebrauchten Steuergeräts, das den Umgang mit dem Katalysator nicht unterstützt.

EGR OFF(FAP)

Mit dieser Funktion können Sie die Funktion des AGR-Ventils elektronisch eliminieren. Diese Funktion ist nützlich, wenn ein gebrauchtes Steuergerät an ein Auto angepasst oder eine Leistungssteigerung in Bezug auf die Geschwindigkeit vorgenommen wird. Technisch gesehen arbeitet der Motor mit dieser Modifikation besser, da die Ansaugkanäle nicht verstopfen und dies ermöglicht eine Reduzierung des durch die Motorbelastung verursachten Verbrauchs, wodurch Sie mehr Startpunkt und mehr Leistung erhalten. Diese Art der Modifikation, auch wenn sie einerseits den Verbrauch reduziert und andererseits theoretisch umwelt- und verbrauchsfreundlicher ist, ist in europäischen Ländern das Entfernen der AGR-Funktion, falls vorhanden, illegal, da der Motor mehr Stickoxide ausstößt Umwelt, daher ist die Belastungsbilanz in der Praxis mit dem Wegfall der AGR schwerer. Wir empfehlen Ihnen, diese Funktion zu beachten und nur in Übereinstimmung mit den in Ihrem Land geltenden Vorschriften zu verwenden.

Power ON Driving Mode (Sport button)

Diese Funktion wird verwendet, wenn der Fahrer die Karte nur im Sportmodus verstärken möchte. Bei Sportwagen, bei denen es eine Taste oder einen Wahlschalter gibt, mit dem Sie den Fahrmodus des Autos (ECO - NORMAL - SPORT) ändern können, sowie die gesamte Steuereinheit in allen drei Modi abbilden, ist diese Funktion die Steuereinheit nur zugeordnet, wenn der Sportmodus aktiviert und in den anderen zu den Ursprüngen zurückgekehrt wird.

Sport Display

Der Sportanzeigemodus gilt für Stage 1

SCR (ADBlue OFF)

Mit dieser Funktion können Sie die ADBlue-Funktion elektronisch deaktivieren. Wir empfehlen, diese Funktion nur zu verwenden, um ein gebrauchtes Steuergerät von einem Auto mit ADBlue auf eines ohne ADBlue umzurüsten.

E85 Flex-Fuel

Mit dieser Funktion können Sie dem Steuergerät des Benzinmotors ermöglichen, E85 zu verwalten. Ethanol oder E85 ist ein grüner Kraftstoff, der auch billiger als Benzin ist, dieser enthält mindestens 85 % Ethanol und 15 % Benzin, Ethanol ist chemisch reich an Sauerstoff, macht das Auto leistungsfähiger und die Verbrennungstemperaturen sind niedriger, der Wasserdampf, der darin entsteht Das Auspuffrohr absorbiert Kohlenstoff und Stickstoff, wodurch die Luftverschmutzung drastisch reduziert wird. Ethanol ist in ausgestatteten Zapfsäulen zu einem durchschnittlichen Preis von 0,70 € bis 1,00 € lt erhältlich, konkurrierendes (raffiniertes) Ethanol, bekannt als NOx mit dieser Modifikation hier, kann auch verwendet werden, die das Auto schätzungsweise erwirbt etwa 30 % mehr der effektiven Leistung, ist es in Fässern von 25 Litern oder mehr zu viel höheren Kosten zu finden. Siehe HIER.

Cylinder On Demand OFF

Moderne Autos, die mit Cylinder On Demand ausgestattet sind, praktisch bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit, mindestens 2 Zylinder werden automatisch deaktiviert, dies impliziert, dass das Auto eine Durchschnittsgeschwindigkeit beibehält. Die Zylinder beginnen zu arbeiten, sobald das Auto anhält, die Start & Stopp stoppt den Kraftstofffluss zu allen Zylindern und spritzt ihn durch Reaktivierung wieder in alle Zylinder ein. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen daher, diese Funktion zu deaktivieren, alle Zylinder aktiv zu lassen und hohe Geschwindigkeiten zu erreichen.

Launch Control

Launch Control ist eine Funktion, die es der Steuereinheit ermöglicht, durch die automatische Anpassung der Parameter den korrekten Start oder den korrekten Start bei hoher Geschwindigkeit autonom zu verwalten. Nehmen wir als Beispiel die MotoGP-Motorräder, an der Startlinie müssen die Fahrer so schnell wie möglich aus dem Stand starten, der Fahrer muss das Gaspedal und die Kupplung richtig handhaben, um ein Hochdrehen des Motorrads zu vermeiden (auch wenn dies durch das Trockene begrenzt wird). Kupplung, die in der MotoGP verwendet wird, und die dynamische Position, die von den Fahrern eingenommen wird). Launch Control lässt das Motorrad aus dem Stand durch einfaches Beschleunigen so schnell wie möglich starten, die Steuereinheit regelt alles automatisch. Die Funktion wird auch auf Autos angewendet, die automatisch einen schnellen und perfekten Start wünschen.

Cold Start OFF

Diese Funktion deaktiviert die Kaltstart-Verwaltungsfunktion. Diese Funktion unterbricht den Betrieb der Hilfs-/Hilfsluftpumpe während des Startvorgangs, da sie ein störendes Geräusch verursacht, bis der Motor die erforderliche Temperatur erreicht hat. Diese Funktion optimiert die Geräuschbelastung, die Zusatzpumpe wird während der Fahrt reaktiviert und läuft bei Bedarf nach dem Abstellen des Fahrzeugs weiter. Das Steuergerät verwendet die Hilfspumpe zum Durchleiten des Kühlmittels, um eine Überhitzung des Turboladers zu vermeiden. Daher wird die Pumpe nur beim Start deaktiviert, um übermäßige Geräusche zu vermeiden, bleibt aber in Betrieb, um den Turbolader und den Motor während und nach dem Marsch zu schützen .

Swirl Flaps OFF

Diese Funktion deaktiviert die Funktion der Swirl- oder Flaps-Klappenventile (auch Drallventile genannt), die bei vielen Fahrzeugen im Ansaugkrümmer montiert sind, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch entsprechend der Motordrehzahl zu regeln, leider neigen sie jedoch dazu, sich zu verkrusten eine kohlenstoffhaltige Substanz, die durch das Abgas verursacht wird, das wieder in das AGR-Ventil eingeführt wird. Diese Ventilverkrustungen beginnen ab einem bestimmten Punkt aufgrund der überschüssigen Rückstände, die zerbrechen und sich im Ansaugkrümmer ablagern, schlecht zu funktionieren. Dies impliziert Komplikationen, die in den schwerwiegendsten Fällen auch zum Bruch der Ventile und anderer Teile führen können . Einige argumentieren, dass durch das Deaktivieren des AGR-Ventils das Problem der Wiedereinführung des GAS in den Kanal nicht entsteht, aber um Schäden zu vermeiden, empfehlen wir die elektronische Deaktivierung der Drall-/Klappenventile.

Vmax 30

Diese Funktion ermöglicht es dem Auto, 30 km pro Stunde nicht zu überschreiten. Diese Funktion ist sehr nützlich für Händlerautos (neu und gebraucht) von Probefahrten, Mietwagen, Fahrschulautos, Autos für ältere Menschen, Autos von denen, die Probleme haben, eine niedrige Geschwindigkeit zu halten, und viele andere Anwendungen.

Hot Start FIX

Bei manchen Diesel-VAG-Fahrzeugen kommt es mit der Zeit zu Startproblemen. Der Fahrer muss mehrmals versuchen, den Motor zu starten, damit das Fahrzeug anspringt, dies führt über einen langen Zeitraum zu einer Verschlechterung und außerdem wird die Batterie entladen. Mit dieser Funktion können Sie dieses Problem dauerhaft lösen, das Auto springt beim ersten Versuch an.

Octane adaptation

Bei manchen Diesel-VAG-Fahrzeugen kommt es mit der Zeit zu Startproblemen. Der Fahrer muss es mehrmals versuchen, den Motor zu starten, damit das Fahrzeug anspringt, dies führt über einen langen Zeitraum zu einer Wärmebehandlung und außerdem wird die Batterie entladen. Mit dieser Funktion können Sie dieses Problem dauerhaft lösen, das Auto springt beim ersten Versuch an.